• Q1: Отключение проволоки с приобретением напряжения ячейки
  • Причина возникновения:  

    Когда разность напряжения между напряжением сбора АЦП и суммой напряжения батареи составляет менее 3 В, а напряжение ячейки превышает 4,35 В.

    Метод устранения неполадок:  

    Проверьте, является ли напряжение ячейки, отображаемое на удаленном контроллере, является нормальным, и выполните калибровку напряжения батареи.

  • Q2: BMS: низкотемпературный сброс.
  • Причина возникновения:  

    Коэффициенты окружающей среды, заставляющие температуру батареи падения ниже -5 ° C.


    Зарядка будет ограничена, но разряжение не будет;

    Тем не менее, производительность батареи может быть недостаточной из-за низкотемпературных условий.

  • Q3: BMS: сброс чрезмерной тревоги
  • Причина возникновения:  

    Максимальная температура ячейки превышает 80 ° C.


    Сбросные сигналы не будут выключены, но аварийные сигналы заряда будут налагать ограничения.  

    Метод устранения неполадок:

  • Q4: BMS: ячейка.
  • Причина возникновения:

    Перепрокат во время полета или ненадлежащего хранения, приводящего к истощению батареи, с минимальным напряжением ячейки падает ниже 3,2 В.  

    Метод устранения неполадок:

    Проверьте напряжение каждой ячейки на удаленном контроллере, чтобы увидеть, есть ли таковые ниже 3,2 В.

  • Q5: Отключение проволоки на напряжение ячейки BMS.
  • Причина возникновения:

    В основном из -за несоответствия между напряжением BMS и напряжением контроллера.

     

    Метод устранения неполадок:

    (1) Доступ к модулю управления питанием и проверьте, являются ли напряжение напряжения BMS и напряжение контроллера контроллера при калибровке напряжения.

    (2) Если они непоследовательны, просто нажмите «Калибровать», чтобы решить проблему.

  • Q6: Аккумулятор указывает на сбой связи BMS.
  • Причина возникновения:

    Дрон не может получить информацию об связи с батареи.

     

    Метод устранения неполадок:

    (1) Осмотрите связь медных полосок на интерфейсе батареи и хвостовом разъем самолета на предмет деформации или растрескивания;

    Проверьте линии сигнала питания на разъеме хвоста батареи на наличие любых перерывов или повреждений;

  • Q7: Аккумулятор автоматически включается в состоянии выключения.
  • Причина возникновения:

    (1) Проверьте, была ли какая-либо операция по горячим шлюзам.

    (2) Осмотрите крышку аккумулятора на наличие любых остаточных пятен для воды.

     

    Метод устранения неполадок:

    Замените крышку аккумулятора.

Всего 1 страницы

оставьте сообщение
если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей,пожалуйста, оставьте сообщение здесь,мы ответим вам, как только сможем.

Дом

Продукция

skype

whatsapp