• Q1: Силовая агрегата: обнаружено заблокированное условие ротора
  • Первопричина : Неисправность мощности мощности из -за негативной реакции или механического связывания

    Диагностическая процедура: Вручную вращайте вал двигателя.

     

  • Q2: трансмиссия: перегрузка, обнаруженная в модуле питания
  • Основные причины:  

    Чрезмерная полезная нагрузка  

    «Деформация/повреждение пропеллера»  

    • Моторное смещение

     

    Устранение неполадок Метод  

    Проверка на снижение рисков (например, потрескавшиеся припоя)  

    ¡Проверьте подключения порта аккумулятора на наличие таяния, вызванного чрезмерным током  

     

    Потенциальные причины:  

    Полез избыточного веса  

    ¡Высокотемпературная операция, приводящая к перегрузке тока

  • Q3: трансмиссия: перегрева, обнаруженная в модуле питания
  • Причина возникновения:

    Проверьте, застрял ли двигатель, что приводит к чрезмерному выходному току и температуре, достигающей критического значения двигателя.

     

    Метод устранения неполадок:

    Осмотрите мощный двигатель на наличие любых посторонних объектов, вызывающих обструкцию, позволяйте ему остыть в течение определенного периода, а затем перезапустить.

  • Q4: Система вещания: отключение привода датчика материала.

  • Неудача причина:

    • Отключение связи шины может между основным контроллером и модулем управления.

    Устранение неполадок шагов:

    1. ​Осмотрите подключения проводки:
      • Проверьте все подключения проводки, связанные с системой.
    2. ​Жилье для тестирования привода:
      • Если проводка является нормальной, проверьте корпус привода на предмет повреждения или свободных компонентов.
    3. ​Замените корпус привода (если необходимо):
      • Замените корпус привода, если недостатки сохраняются.

  • Q5: Система вещания: отключение привода датчика материала.

  • Неудача причина:

    • Отключение связи шины может между основным контроллером и модулем управления.

    Устранение неполадок шагов:

    1. ​Осмотрите подключения проводки:
      • Проверьте все подключения проводки, связанные с системой.
    2. ​Жилье для тестирования привода:
      • Если проводка является нормальной, проверьте корпус привода на предмет повреждения или свободных компонентов.
    3. ​Замените корпус привода (если необходимо):
      • Замените корпус привода, если недостатки сохраняются.

  • Q6: Spray System: Material Outlet Jam
  • Неудача причина:

    • Значительное несоответствие между ожидаемыми значениями сервопривода и фактическими показаниями обнаружены.

    Устранение неполадок шагов:

    1. ​Проверьте сервоприводный мотор и ротор:
      • Проверьте, физически застрял сервоприводы или ротор.
    2. ​Проверьте подключения проводки:
      • Если механическая блокировка не найдена, проверьте проводку сервопривода для повреждения или свободных соединений.
    3. ​Определите условие сервопривода:
      • Если проводка нетронута, проверьте функциональность сервопривода.
      • Замените сервоприводный двигатель, если это подтверждено неисправным

  • Q7: Система распыления: отключение измерителя левого/правого потока
  • Неудача причина:

    • Короткий замыкание измерителя потока может возникнуть после отключения привода левого распыления, поскольку оба имеют общую связь с интерфейсом потока/контроллера.

    Устранение неполадок шагов:

    1. ​Тест приводы левого насадки:
      • Снимите левые сопла с спреем последовательно и перезапустите систему.
      • Соблюдайте, сохраняется ли неисправность.
    2. ​Определите источник неисправности:
      • Если неисправность разрешается после удаления сопла → замените неисправный привод для настенной формы.
      • Если неисправность остается → заменить счетчик потока.

  • Q8: Spray System - Отключение привода водяного насоса
  • Неудача причина:

    • Короткий замыкание водяного насоса может возникнуть после отключения привода сопла, так как оба имеют общую связь связи с интерфейсом насоса/контроллера.

    Устранение неполадок шагов:

    1. Определите, показывает ли левый или правый насос отключение.
    2. Для пораженной стороны насоса:
      • Удалите все форсунки последовательно и тестовый ответ системы.
    3. Если ошибка сохраняется:
      • Замените водяной насос новым устройством

  • Q9: Spray System - ненормальная работа диска/привода передачи

  • Неудача причина:

    • Чрезмерный ток
    • Перегрев привода

    Устранение неполадок шагов:

    1. Выключить систему и позволить приводу диска/передачи остыть.
    2. Перезапустите систему, чтобы проверить, восстанавливается ли нормальная работа.
    3. Если неразрешенные:
      • Осмотрите привод Gear/Disk на наличие физического повреждения.
      • При необходимости замените привод для насадки для распыления.

1 2 3 4 5

Всего 5 страницы

оставьте сообщение
если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей,пожалуйста, оставьте сообщение здесь,мы ответим вам, как только сможем.

Дом

Продукция

skype

whatsapp